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TEILE MITSUBISHI OUTLANDER
Der Mitsubishi Outlander ist seit 2003 in das Programm aufgenommen. Die erste Generation des Outlander entwickelte Mitsubishi in Zusammenarbeit mit Daimler (Mercedes). Dieses Modell war nur mit 2,0- oder 2,4-Liter-Benzinmotoren erhältlich. Die Leistung reichte von 136 bis 201 PS. Das Basismodell war mit Zwei- oder Allradantrieb erhältlich, während die Versionen mit 2.0 Turbo- und 2.4-Motoren serienmäßig über Allradantrieb verfügten. Die Motoren waren mit einem Fünfgang-Schalt- oder Automatikgetriebe gekoppelt.
Für die zweite Generation hat Mitsubishi seine Motorenpalette um einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit 140 PS von Volkswagen erweitert. Mit dem Fahrwerk des Lancer als Basis fuhr der Outlander für ein SUV schon immer bemerkenswert gut, aber die zweite Generation macht das noch besser. Durch die Verwendung von Aluminium für das Dach hat Mitsubishi den Schwerpunkt gesenkt, was das Handling bei Kurvenfahrten verbessert.
Im Jahr 2013 erschien die dritte Generation des Outlander auf der Bildfläche, wieder mit einer Auswahl von mindestens einem Benzin- und einem Dieselmotor. Ebenfalls neu ist die Hybrid-Version, der PHEV. Beide Versionen sind jetzt mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. Diesmal steht auch eine Automatik auf der Optionsliste. Ebenfalls neu ist eine Reihe von elektronischen Sicherheitssystemen, darunter der Spurhalteassistent, die aktive Geschwindigkeitsregelung und die Forward Collision Mitigation (bremst selbstständig, wenn die Geschwindigkeit im Vergleich zum Vorgänger zu schnell ansteigt).
MK4
Ab 2016 erschien die aktuelle Version des Outlander. In der Tat ist dies ein großes Facelift des 2013er Modells. Aufgrund der Steuervorteile der PHEV-Version wird der Outlander zu einem der meistverkauften SUVs in den Niederlanden werden.
Mitsubishi Outlander 2003-2008
Mitsubishi Outlander Turbo 210 PK 2003
Mitsubishi Outlander 2005-2012
Mitsubishi Outlander 2012 - 2016
Mitsubishi Outlander 2016 -
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